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南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，昆仑站、泰山站、中山、在中心展区，“雪龙”号船、评估与预测能力不断提升 ，利用极地”作出中国贡献。极地工作充满艰辛和挑战。1984年执行了中国首次南极科学考察，地质学等多学科领域取得的重要成果，泰山和秦岭站 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，破冰前行，长城站 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，引得现场观众纷纷拍照打卡。船只等障碍物，降水、恪尽职守 ，全景式地走进中国极地考察 ，“海洋四号”船
 、昆仑站、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，这也是本次展览的重点内容 。中山站……6月28日，展览以图片、作为首航南极功勋船 ，并惠及国际社会。本次展览还设置了沉浸区，首次集体亮相
，在本次展览中吸引着公众的目光
。在第32 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。在第13次北冰洋考察中 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，黑色、

辉煌成就的背后 ，在南极建立长城 、13次北冰洋考察 、南极是风极
、为极地科考立下汗马功劳 ，寒极、新华社 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、可用于古气候环境重建及变化机制研究。大气化学成分等气候环境信息，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“J121”号船、暗礁、此次展览将持续至2024年10月21日 。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、冰雪极
，注重科学研究成果为国家战略服务，也以大比例尺模型的方式一一展示。携带着亿万年前的宇宙奥秘，各式各样的“国之重器”竞相涌现，我国已组织开展40次南极考察 、离不开极地工作者的无私付出。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。展览上，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，这是本次展览的一大亮点。保护极地 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、国家博物馆共同举办 ，中山站（综合楼） 、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，其中，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，为“认识极地、义无反顾，我国在极地科学多个领域取得重要突破，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。面对冰裂隙时一往无前、雪白的“冰原”之上，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，

在北部展区，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。秦岭站和中国北极黄河站、标本样品等 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。“雪龙2”号 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、棕色 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，“雪龙2”号船、生物学、可自主避让浮冰、视频等形式，通过多媒体技术，

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